Souboj litrových titánů

Souboj litrových titánů v Adventure Point: Která čtyřkolka ovládne terén i tvrdou práci?

Výběr litrové čtyřkolky se nedá zredukovat jen na porovnávání letáků a ceníků. Papír snese všechno, ale reálný terén, těžký náklad a úzké lesní cesty rychle ukážou, jak na tom stroje skutečně jsou. Proto jsme se u nás v klatovském showroomu Adventure Point rozhodli pro poctivý, celodenní test. Vzali jsme tři populární tisícovky z naší nabídky, zapřáhli za ně plně naložený vlek s dřevem, prohnali je úzkými lesními průseky a otestovali jejich limity. Střídali jsme se za řídítky celý den, abychom vám mohli přinést reálné srovnání.

Kdo stroje trápil?

• Ondra (jednatel a spolumajitel): Celý život tráví primárně na dvou kolech. Ať už při závodech v cross country, hard enduru, nebo v sedle elektrického endura. Čtyřkolka je pro něj čistě pracovní nástroj, u kterého vyžaduje absolutní spolehlivost a funkčnost.

• Michal (jednatel a spolumajitel): Zapálený motorkář a obrovský milovník čtyřkolek, který hledá maximální porci zábavy a adrenalinu.

• Jenda (šéfmechanik): Zkušený technik a pravidelný účastník náročných enduro závodů. Hodnotí stroje z pohledu jezdce, ale detailně zkoumá i to, jak funguje podvozek, jak je řešená konstrukce a co stroje vydrží mechanicky.

Zde je náš podrobný pohled na testovanou trojici, kde hraje hlavní roli to nejdůležitější – hrubá síla motoru.

Linhai ATV 1000L LANDFORCE EPS ABS, T3b: Neúnavný dříč s obrovskou silou

Linhai ukrývá pod kapotou neskutečnou porci výkonu, která se naplno projeví v momentě, kdy stroj zapřáhnete do těžké práce. V lese karta jasně hraje pro něj.

• Max. výkon: 68,5 kW (93 koní)

• Motor: Kapalinou chlazený V-Twin, 975,6 cm³

• Výbava: EPS, ABS, 3 palivové mapy, (Work, Normal, Sport), 

  CarPlay a Android Auto

Jak se chová: Tohle je stroj stvořený pro tvrdou práci, který svých 93 koní dokáže dokonale přenést na zem. Největší zbraní je volba jízdních režimů. Když zapnete mapu "Work" a zapřáhnete vlek s dřevem, elektronika chod plynu dokonale zjemní. Čtyřkolka necuká, nehrabe, ale s obrovskou jistotou a traktorovou silou se zakousne do podkladu. V úzkých pasážích se s výkonem neperete, jen přesně manévrujete. Za svou cenu je to fantastická volba pro někoho, kdo vyžaduje spolehlivého pracanta bez sportovních ambicí.

Segway AT10 WL EPS Limited, T3b: Nespoutaná bestie na steroidech

Jestliže Linhai je klidný tahoun, Segway AT10 je naprostý protiklad. Po prvním lehkém polechtání plynu víte, že tady začíná čistý adrenalin.

• Max. výkon: 71 kW (96 koní)

• Max. točivý moment: 98 Nm

• Motor: Kapalinou chlazený dvouválec DOHC, 999 ccm

• Výbava: Plně nastavitelný sportovní podvozek, Smart app konektivita

Jak se chová: Práce mu nevadí, ale jeho DNA je jinde. Při tahání nákladu musíte mít citlivější palec na plynu, jinak hned pálíte gumy. V lese je to adrenalin – díky agresivní geometrii a špičkovému podvozku se Segway nevodí jen řídítky, ale hlavně plynem. S 96 koňmi nemá absolutně žádný problém jet po zadních kolech jen díky ostré akceleraci. Kdo chce driftovat a užívat si brutální dravost, AT10 ho uchvátí.

TGB Blade 1000 LTX: Zlatý grál univerzálnosti

Pokud nevíte, zda budete víc pracovat s vozíkem, nebo jezdit na výlety, TGB Blade je odpověď, na které jsme se shodli všichni.

• Max. výkon: 62 kW (83 koní)

• Motor: Kapalinou chlazený V-Twin, 997 ccm

• Výbava: Třístupňový EPS, prodloužený rám, tlumiče EVO, uzávěrky obou diferenciálů

Jak se chová: Blade je dokonalý kompromis. Při tahání těžkého vleku do kopce nabízí obrovskou stabilitu díky prodlouženému podvozku. Předek se nezvedá a uzávěrky vás vytáhnou i z bahna. Obratnost je velmi dobrá a posilovač skvěle žehlí rány. Zároveň je to jednoznačně nejpohodlnější stroj pro jízdu ve dvou. EVO pružení fantasticky tlumí nerovnosti, takže po celodenním výletu sesednete naprosto odpočatí. Nedělá nic vyhraněně extrémně, ale dělá vše na jedničku.

Závěrečné slovo jezdců

• Ondra: "Jako endurák chci od čtyřkolky užitek a klid. Při testu s vlekem mě nejvíc bavil Linhai. Ten pracovní režim plynu je geniální. Pokud bych si ale měl vybrat jeden stroj na úplně všechno, TGB dává největší smysl."

• Michal: "Pro mě je to o adrenalinu a Segway je absolutní král. Ten dravý motor a to, jak ochotně jde na zadní, vykouzlí rohlík na tváři okamžitě. Na celodenní kochací výlet ve dvou bych si ale raději sedl na TGB."

• Jenda: "Segway má neskutečné sportovní geny a podvozek na těžkou palbu. Linhai je překvapivě poctivý dělník s obrovskou silou za super peníze. TGB je pro mě ale jistota a klasika, na kterou se můžete spolehnout za všech okolností."

Proč si vybrat stroj u nás v Klatovech?

V Adventure Point stroje jen neprodáváme, my jimi žijeme. Sami jezdíme, testujeme, taháme dřevo a závodíme. Nepapouškujeme fráze z letáků, ale předáváme rady z praxe. Pomůžeme vám vybrat stroj, který vám dokonale sedne. Zastavte se za námi, rádi vše probereme u kávy a stroje vám ukážeme naživo!

Upřesnění technických údajů Linhai: manuál Landforce 1000 uvádí objem 975,6 cm³ a maximální výkon 68,5 kW. Jízdní hodnocení výše vychází z našeho testu.